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Liste des commentaires ECF - Ecole de Conduite Française - Alixan :
- J'ai fait mon passage en A, le formateur était extra. J'ai passé une excellente journée. Il était très pédagogique. Nous étions un petit groupe de trois élèves et pouvoir partager notre expérience avec le formateur c'était top. Nous avons fait à nouveau du plateau, exercices d'équilibre, cela m'a permis d'avoir d'avantage confiance en moi et apprendre qu'on peut faire confiance à la moto. J'ai passé mon permis chez ECF et mon passage pour A, je conseille fortement cette école !
- Super formation permis A2, le moniteur a etait super instructif, et dans l'accompagnement des dificulté, les heure de plateau, et la qualité du plateau privé sont vraiment en atout dans l'apprentissage, Le voyage école a était super instructif et riche pour ma progression, et le moniteur a etait super pour pointé mes point à travailler et me permettre de progresser ! Je recommande vraiment le stage pour passé le permis A2 !
- Merci Loïc pour la formation 125. Tu as été très patient et très pédagogue, j'ai passé une excellente journée.
- Permis A2 passé chez eux, en formule stage d'une semaine. C'est franchement la meilleure moto école que j'ai essayé et grâce a qui j'ai pu obtenir mon permis, j'en ai essayé 3 autres auparavant. La monitrice y est pour beaucoup, elle est très pédagogue et sait parfaitement cibler nos faiblesses pour nous faire un suivi particulier. Et surtout ils ont une vraie piste bien a eux, avec des nouvelles moto arrivées en 2021. Pas de vieilles pistes désaffectées sur le bord de la route et dangereuses. Ce que je trouve dommage c'est qu'ils n'ont pas fait 'plus' que le minimum demandé par l'Etat français. Obtenir son permis moto c'est une chose, devenir motard s'en est une autre. J'aurais aimé qu'ils nous apprennent un tout petit peu de mécanique de base que chaque motard devrait savoir faire:Pression pneu, graissage chaine, état des pneus. Pour le permis voiture on nous apprends a changer la roue par exemple, mais pour la moto rien. C'est dommage. De même on apprend sur des motos ultra récentes qui ne représentent pas forcément ce qu'on pourra se payer ensuite, des cours théoriques sur les vieilles moto seraient utile. (apprendre a freiner sans ABS, qu'est ce qu'un starter, régler ses suspensions etc.). Quand ma moto a refusé de démarrer j'ai failli la jeter par terre. Dans un éclat de lucidité et ayant eu un scooter 50 quand j’étais gamine, je me suis dit qu'elle avait peut être un starter caché quelque part. J'aurais aimé l'apprendre à la moto école. Ils auraient proposé un module 'mécanique'ou 'perfectionnement', même payant, sur un samedi matin de suite après la semaine de stage, je l'aurais pris.